Kita nawakake portofolio lengkap kalebu resistor, unit rem, reaktor, saringan daya, lan trafo, kanthi pilihan kustomisasi lengkap kanggo nyukupi syarat aplikasi sing beda-beda.
Dufew Electric CBU Series Braking Modul minangka komponen rem dinamis basis IGBT kanggo sistem drive frekuensi variabel. Disambungake menyang bis DC lan dianggo karo resistor rem external kanggo dissipate energi regenerative kui sak deceleration motor utawa operasi overhauling. Konstruksi tingkat papan terpadu nggabungake sirkuit rem, kontrol, pemantauan suhu, lan output kesalahan ing siji modul kanggo instalasi ing lemari kontrol VFD.
Modul rem digunakake nalika drive frekuensi variabel mbutuhake kapasitas rem dinamis tambahan. Iku menehi dalan electrical kontrol kanggo energi regenerative nalika voltase DC-bus mundhak sak braking.
Seri CBU disambungake ing antarane bus VFD DC lan resistor rem eksternal. Modul ngawasi voltase DC-bus lan kontrol sirkuit ngoper IGBT miturut batesan braking diatur.
Ora kaya sistem drive regeneratif, sirkuit rem ora ngasilake energi menyang kothak sarana. Nanging, energi regeneratif ditransfer menyang resistor rem lan diowahi dadi panas.
Konfigurasi iki ditrapake kanggo sistem drive ing ngendi kapasitas rem dibangun ing VFD ora cukup utawa ing ngendi sirkuit rem eksternal dibutuhake.
Cara Kerja Sirkuit Rem
Sajrone operasi motor normal, energi listrik diwenehake saka VFD menyang motor. Sajrone deceleration utawa overhauling kanthi cepet, arah aliran energi bisa mbalikke lan motor sementara beroperasi minangka generator.
Energi regeneratif banjur bali menyang bus DC VFD, nyebabake voltase bus mundhak.
Seri CBU nanggapi owah-owahan voltase iki liwat urutan ing ngisor iki:
Tegangan DC-Bus Mundhak → IGBT Diuripake → Resistor Rem Nampa Energi Regeneratif → Energi Diowahi dadi Panas → Tegangan DC-Bus Tiba → IGBT Pateni
IGBT mulane fungsi minangka switch kontrol elektronik antarane bis DC lan rem resistor.
Ambang ngoper nemtokake nalika sirkuit rem dadi aktif, nalika resistor nemtokake jumlah energi regeneratif bisa dissipated. Modul lan resistor kudu dipilih miturut voltase drive, daya rem, frekuensi rem, lan siklus tugas.
Konstruksi Modul
Seri CBU nggunakake desain tingkat papan terpadu. Fungsi rem lan ngawasi utama digabungake menyang modul tinimbang disebarake ing antarane sawetara komponen kontrol sing kapisah.
Modul kasebut kalebu:
- sirkuit switching daya IGBT
- deteksi voltase DC bus
- Sirkuit kontrol rem
- Ngawasi suhu
- Kontrol kipas pendingin
- Proteksi kesalahan
- Output kesalahan relay
- Bus DC lan terminal resistor rem
Struktur dimaksudaké kanggo integrasi langsung menyang lemari kontrol VFD cocok.
Resistor rem njaba tetep dadi komponen sing kapisah amarga tanggung jawab kanggo ngowahi energi listrik regeneratif dadi panas.
Fitur Teknis Utama
IGBT-Based Ngalih
Sirkuit rem nggunakake IGBT minangka piranti ngoper utama. Negara ngoper dikontrol miturut voltase DC-bus tinimbang komponen switching mekanik.
Ngawasi Suhu Integrasi
Modul ngawasi suhu operasi lan ngontrol kipas pendingin miturut ambang suhu sing ditemtokake. Seri CBU miwiti kipas ing suhu modul kira-kira 45°C lan menehi proteksi suhu sing luwih dhuwur ing kira-kira 85°C, miturut konfigurasi produk.
Operasi Paralel
Multiple modul bisa disambungake ing podo karo nalika kapasitas braking dibutuhake ngluwihi kapasitas saka unit siji. Antarmuka sinkronisasi diwenehake kanggo operasi sing terkoordinasi.
Tegangan rem sing bisa diatur
Ambang rem bisa diatur kanggo kahanan voltase DC-bus beda. Kanggo sistem 380 VAC, setelan pabrik yaiku DC690V, kanthi level switching liyane kasedhiya miturut konfigurasi sing ditemtokake.
Proteksi Hardware
Modul kasebut nggabungake fungsi proteksi kanggo kahanan kayata overvoltage, arus luwih, sirkuit cendhak, lan suhu sing berlebihan. Output relay kasedhiya kanggo ngawasi kesalahan eksternal.
Instalasi Papan-Tingkat
Sirkuit rem, elektronik kontrol, ngawasi suhu, lan antarmuka fault digabungake dadi siji perakitan, ngidini modul dipasang ing papan sing kasedhiya ing kabinet kontrol VFD.
Spesifikasi Listrik
Paramèter
Spesifikasi
Sistem Tegangan
220 VAC / 380 VAC / 690 VAC
Tegangan Rem --- Sistem 220 VAC
DC 340 / 360 / 380 / 400 / 420 V ± 10 V
Tegangan Rem --- Sistem 380 VAC
DC 630 / 660 / 690 / 730 / 760 V ± 10 V
Tegangan Rem --- Sistem 690 VAC
DC 1140 V ± 10 V
Mode Kontrol
Ngawasi voltase DC bus otomatis
Histeresis
≤10 V
Respon Paralel
≤1 ms
Suhu wiwitan Fan
Suhu modul 45 ° C
Perlindhungan suhu sing luwih dhuwur
85°C
Output kesalahan
Relay: 0,6 A / 250 VAC; 2 A / 30 VDC
Gelar Proteksi
IP20 utawa ndhuwur
Flame Retardant Grade
UL94V-2
Standar
GB/T 12668
Cathetan: Parameter operasi nyata gumantung marang model lan aplikasi CBU sing dipilih. Resistor rem kudu cocog karo modul lan sistem drive.
Konfigurasi Sistem Rem
Instalasi khas kalebu:
VFD DC Bus → Modul rem → Resistor rem
VFD ngontrol kacepetan lan torsi motor. Unit ngoper kontrol nalika resistor disambungake menyang bis DC, nalika resistor dissipates energi listrik regenerated minangka panas.
Komponen
Fungsi Utama
VFD
Kontrol kacepetan lan torsi motor
Bus DC
Nyedhiyakake link DC sing ngasilake energi regenerasi sajrone rem
Modul Rem
Nyambung sirkuit braking nalika voltase DC-bus tekan batesan diatur
Resistor Rem Kab
Ngonversi energi listrik regeneratif dadi panas
Modul lan resistor kudu dipilih minangka sirkuit rem sing cocog. Nilai resistance, rating daya, energi rem, siklus tugas, lan voltase DC-bus kudu dianggep bebarengan tinimbang ditemtokake independen.
Syarat Aplikasi
Aplikasi
Napa Dynamic Braking Bisa Dibutuhake
Peralatan angkat
Ngurangi beban sing digantung bisa ngasilake energi potensial menyang bis DC
Lift
Perlambatan kanthi cepet lan gerakan mudhun bisa ngasilake energi regeneratif
Centrifuge
Inersia rotasi dhuwur bisa ngasilake energi sing signifikan sajrone deceleration
Piranti mesin
Wektu deceleration cendhak bisa nimbulaké munggah voltase bus DC
Mesin tekstil
Owah-owahan kacepetan bola-bali mbutuhake kapasitas rem tambahan
Peralatan ngumbah industri
Puteran beban bisa uga mbutuhake deceleration sing dikontrol
Sistem conveying
Beban overhauling bisa ngasilake energi sajrone gerakan mudhun
proyek retrofit VFD
Drive sing ana bisa uga mbutuhake kapasitas rem eksternal tambahan
Kabutuhan kanggo modul rem kudu ditemtokake saka energi regeneratif nyata lan tugas rem tinimbang daya motor piyambak.
Parameter Pilihan
Paramèter
Apa Priksa
Tegangan Drive
220 V, 380 V, 690 V utawa voltase sistem sing ditrapake
Tegangan Bus DC
Tegangan operasi normal lan maksimum
Daya Motor
Dirating output motor
Jinis Muatan
Inersia, overhauling, ngangkat utawa beban liyane
Wektu Penurunan
Wektu sing dibutuhake kanggo nyuda kacepetan
Frekuensi rem
Jumlah acara rem saben siklus operasi
Siklus tugas
Persentase wektu ngginakaken rem
Resistor Rem Kab
Rintangan, daya lan rating termal
Kahanan Kabinet
Ruang sing kasedhiya, ventilasi lan suhu sekitar
Syarat Paralel
Apa modul tambahan dibutuhake
Kanggo pilihan teknis, informasi sing paling migunani yaiku:
Model drive + voltase sistem + daya motor + jinis mbukak + wektu deceleration + frekuensi rem + siklus tugas + data resistor rem.
Pertimbangan Instalasi
Modul kasebut kudu dipasang miturut diagram kabel CBU lan syarat bus DC pabrikan VFD.
Titik utama kalebu:
1. Konfirmasi yen voltase bus VFD DC kompatibel karo modul sing dipilih.
2. Cocokake resistance resistor braking lan rating daya kanggo sirkuit braking.
3. Tansah bus DC lan sambungan braking jumbuh ukuran lan minangka cendhak praktis.
4. Nyedhiyani ventilasi sing nyukupi ing sekitar modul.
5. Tansah resistor rem adoh saka komponen sensitif panas.
6. Sambungake relay fault nalika ngawasi fault external dibutuhake.
7. Verifikasi kabeh sambungan electrical sadurunge energizing bis DC.
Amarga resistor rem bisa tekan suhu dhuwur sajrone operasi, lokasi pemasangan lan reresik termal mbutuhake perhatian khusus.
Manufaktur lan Kontrol Kualitas
Dufew Electric ngasilake Seri CBU minangka bagéan saka portofolio produk elektronik daya, kanthi prosedur produksi lan inspeksi sing nyakup komponen listrik, sambungan, insulasi, fungsi kontrol, lan kinerja produk sakabèhé.
Gumantung ing model lan aplikasi, produksi lan pamriksa bisa uga kalebu inspeksi komponen elektronik, verifikasi komponen IGBT, inspeksi perakitan PCB, inspeksi terminal, tes insulasi, tes fungsi listrik, verifikasi fungsi proteksi, verifikasi kontrol suhu, tes relay kesalahan, lan inspeksi produk pungkasan.
Rekaman inspeksi khusus produk lan dokumen teknis bisa diwenehake miturut model lan syarat proyek kanggo ndhukung evaluasi produk lan verifikasi teknis.
Sertifikasi lan Standar
Seri CBU diprodhuksi miturut syarat GB/T 12668 sing ditrapake.
Dufew Electric uga nduweni sertifikasi ISO lan CE ing sistem kualitas lan kepatuhan produk. Sertifikat lan dokumen teknis sing ditrapake kudu dikonfirmasi miturut konfigurasi produk tartamtu.
Komponen Elektronik Daya Gegandhengan
Kanggo aplikasi sing mbutuhake komponen sistem drive tambahan, jajaran produk Dufew Electric kalebu:
Resistor Rem · Choppers Rem · Modul Rem · Reaktor Input · Reaktor Output · Reaktor DC · Filter EMI · Filter dv/dt · Filter Gelombang Sinus · Filter Harmonik · Transformer · Resistor Industri
Komponen kasebut nyakup syarat rem, nyaring, reaktor lan kontrol daya sing digunakake ing sistem drive industri.
Pitakonan sing Sering Ditakoni
Q1: Apa Modul Braking digunakake kanggo?
Modul Braking ngontrol transfer energi regeneratif saka bus DC VFD menyang resistor rem eksternal nalika voltase bis tekan batesan rem sing dikonfigurasi.
Q2: Apa padha karo resistor rem?
Ora modul punika komponèn ngoper, nalika resistor ngowahi energi listrik regenerative dadi panas. Padha bisa bebarengan minangka sirkuit rem dinamis.
Q3: Ing endi unit dipasang?
Disambungake ing bus VFD DC lan biasane dipasang ing cedhak drive nalika tata letak kabinet ngidini. Sambungan kudu ngetutake diagram kabel produk lan spesifikasi pabrikan drive.
Q4: Kepiye resistor rem kudu dicocogake?
Nilai resistance, rating daya, energi rem, frekuensi rem, lan siklus tugas kabeh kudu dianggep. Resistor uga kudu kompatibel karo voltase bus DC lan unit sing dipilih.
Q5: Apa sawetara unit CBU bisa digunakake kanthi paralel?
ya wis. Multiple Unit bisa disambungake ing podo karo nalika tambahan kapasitas rem dibutuhake. Operasi paralel mbutuhake sinkronisasi sing cocog, kabel DC-bus, konfigurasi resistor, lan manajemen termal.
Q6: Apa mbutuhake pemrograman piranti lunak?
Fungsi rem dhasar beroperasi kanthi otomatis miturut voltase DC-bus lan biasane ora mbutuhake program piranti lunak. Wiring sing bener, pilihan resistor, pendinginan, lan sambungan proteksi kudu dipriksa sadurunge operasi.
Q7: Apa bisa dipasang ing lemari VFD?
ya wis. Konstruksi tingkat papan ngidini integrasi kabinèt, kasedhiya yen reresik listrik, ventilasi, boros panas, lan papan instalasi kasedhiya.
Q8: Informasi apa sing dibutuhake kanggo pilihan model?
Informasi sing migunani kalebu voltase drive, daya motor, jinis beban, wektu deceleration, frekuensi rem, siklus tugas, spesifikasi resistor rem, lan kondisi instalasi. Parameter kasebut digunakake kanggo nemtokake konfigurasi sing cocog kanggo aplikasi kasebut.
Pilihan Produk
Kanggo pilihan CBU Series, Dufew Electric nyaranake nyedhiyakake informasi ing ngisor iki:
Model penggerak · Tegangan sistem · Daya motor · Jinis beban · Wektu nyusut · Frekuensi rem · Siklus tugas · Spesifikasi resistor rem · Kondisi instalasi kabinet
Pilihan kudu adhedhasar sistem rem lengkap tinimbang daya motor piyambak. Pendekatan iki mbantu nemtokake rating modul sing cocog, konfigurasi resistor, susunan paralel lan syarat termal.
Hot Tags: Produsen Modul Rem, Supplier, Grosir Modul Rem Dinamis
Nggolek komponen elektronik daya dipercaya? KontakDufew Electric Kab, Produsen lan supplier profesional ing China, kanggo resistor khusus, sistem rem, reaktor, trafo, lan solusi daya sing disesuaikan karo aplikasi industri sampeyan.
Kita nggunakake cookie kanggo menehi pengalaman browsing sing luwih apik, nganalisa lalu lintas situs lan nggawe konten pribadi. Kanthi nggunakake situs iki, sampeyan setuju kanggo nggunakake cookie.Kebijakan Privasi